隧道钢筋焊接网的常用规格都有哪些

隧道工程在山体施工中，比普通的桥梁高速公路工程要复杂很多，施工起来要困难很多，要一刻马虎不得，认真做好采购计划，施工计划。在采购隧道钢筋焊接网时钢筋焊接网生产厂家要严把质量关，材质要采用更高强度的CRB5500钢筋焊接而成。

　　隧道工程在施工过程中安全生产的就是防水通风问题，防水设置专业的排海水泵房、雨水泵房;通风要先进的通风设备保证送入新风，在安全出口的建造上每隔几百米就有一个逃生门。

建筑网片中两种镀锌方式的区别

　　从外观上来看两种镀锌电焊网也有着比较明显的区别，一般电镀锌也就是冷镀锌的外表都比较光滑和明亮。如果采用色彩钝化的工艺，那么电镀层的表面会主要显现出黄绿色，护坡钢筋网片，在阳光下会展现出七彩的颜色。如果采用的是白色钝化的工艺，那么电镀层的表面则会呈现出白色，钢筋网片，或是呈现绿光的白色。桥面浇筑砼时侯，施工人员必需做好振动棒安全利用，同时预防砼运输设备的交通安全，防止机械伤人。而经过这种工艺加工后的电镀层在阳光下一般都会显现出七彩的颜色。

　　通常镀锌电焊网的电镀锌厚度在五到十五μm，而热镀锌一般是在三十五μ米以上，有的时候甚至达到了两百μ米，一般情况下，热镀锌的覆盖能够比较好，镀层之间也比较致密，d6钢筋网片，几乎没有有机物的夹杂。大家一般都知道，锌能够抵抗自然界的一些腐蚀，所以对于机械和电化学都有保护作用。大大减少了施工中人工产生的不必要的造价，缩短了工期，使用钢筋网片即简单又方便，且钢筋网片便于运输。

　　所以这层锌的存在就能很好地被当做是保护膜，就算是收到了破外之后也是先消耗了锌，一直等到锌消耗完了之后才会开始消耗铁。

简单介绍关于钢筋网片的保养注意事项

钢筋网片是用来加固桥面网片主要用来加固桥面、加快施工效率、增加工程进度、节约施工成本。

面前钢筋网厂对钢筋进行冷轧、冷拔、镀锌处理，1976年，广东一家网片厂在国内起首使用电解酸洗、、卡电枯燥的新技能实验成功了拉丝线延续出产，使拉丝工艺从连续性出产变为延续性出产，削弱了劳动强度，降低了金属耗费。

对于网片的保养事项：

1、不可以大量的钢筋焊接网　堆压到一起

2、避免把钢筋网片放在坑洼地点，因为下雨容易出现积水，对网片造成腐朽

3、如果是露天存放，尽量盖上防雨布，保持干燥、清洁

4、避免周围有酸碱、碱性物质存在

5、搭接处脱开轻微损失，必须即时修补。

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